|
:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- 자유 주제로 사용할 수 있는 게시판입니다.
- 토론 게시판의 용도를 겸합니다.
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
25/03/26 23:38
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015285880?sid=101
[미 철강 25% 관세 뚫는다…현대제철, 현지 제철소로 '정면 돌파'] 2025.03.25. 총 58억달러 투자해 전기로 일관 제철소 건설…현지 생산으로 '관세 0%' 2029년 상업생산·연간 270만t 규모…현대차·기아 현지 공장에 강판 공급 https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0001064118?sid=101 [현대제철, 사상 첫 모든 직군 대상 희망퇴직 시행] 2025.03.26. https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0005326628?sid=101 [현대제철, 전사 희망퇴직 시작..."업황 부진·노조 파업·관세 폭탄 여파"] 2025.03.26. 현대제철은 노동조합과 지난해 9월부터 시작된 임금협상을 마무리 짓지 못하고 있다. 사측 : 1인당 2650만원(기본급 450%+1000만원) 성과급 제안 노조 : 현기차 수준인 1인당 4000만원(기본급 500%+1800만원) 성과급 요구하며 파업 중 트럼프에겐 좋겠지만 우리나라 일자리나 내수엔 안좋은 방식이긴 하죠...
25/03/27 00:00
결국 회사라는건 많은 수익을 창출하는게 목적이긴 하니까요.
더이상 국내에 강하게 투자하기도 힘들고 해봐야 효율도 안나오니 이럴때 미국가서 최대한 꿀 빨아볼 계획을 잘 세운거라고 봐야할테구요.
25/03/27 05:28
뭐, 조금 심하게 말하자면 인구증가도 답보에 내수 구매력도 고만고만한 나라라 본국이라는 점 제외하면 투자요인이 심각하게 떨어지긴 할 겁니다. 그렇다고 이젠 '국산품'의 가격 경쟁력이 좋은 것도 아니고... 바로 옆에 월급 50만원 받아가며 우리나라와 거의 동등한 품질의 제조업을 보유한 나라가 있고 되려 규모에서는 우리를 압살하는 수준이다보니 어쩔 수 없죠.
25/03/27 11:17
전혀요 현대차와 같은 금액 요구했다는건 거짓말입니다 그런적 전혀 없고 후퇴하는 단협사항+2023년 영업이익에 대한 정당한 보상을 요구한겁니다
25/03/27 13:01
(수정됨) 현차그룹 성과급는 전년도성적 기준으로 나오는데 23년에 현대제철이 역대급 이익찍음
그 결과로 24년 성과급은 역대로 나와야하는데 실제로 현기차는 23년에 역대급실적찍고 사상 최고 금액나옴 제철은 24년에 영업이익박고 24년 어려우니까 성과급 후려쳐서 이난리가 난겁니다 성과급을 후려쳐도 2700~2800정도는되니 일반인들은 욕할수밖에요
25/03/27 00:41
대체로 미국 시장에 수출 많이 하는 자동차 회사들 생산 기지가 멕시코와 캐나다 입니다. 현대 자동차가 미국에서 확장세에 있어서 미국과 가까운 곳에
추가 공장 건설을 한다면 미국 본토에 짓기에 지금 트럼프때는 잘 먹힐수 있을 것입니다. 다만, 현재 관세가 계속 유지 될런지는 모르겠네요 미국 현지에 짓는건 생산 원가가 일단 비싸지는거고, 덧붙여서 멕시코에 생산 시설을 많이 가지고 미국에 수출 하는 일본 및 다른 자동차 회사들의 로비도 상당하기에 현재 관세를 계속 유지 하는건 다음 정권에서도 힘들지 않을까 예상해 봅니다.
25/03/27 06:25
그렇죠. 현대가 타이밍 좋게 움직인다고 볼 수도 있지만, 과연 이런 관세가 정말 실현이 되어서 현대가 수익을 얻을 정도로 지속될지, 기존 업체들이 가만히 보고 있거나 공장을 전부 미국으로 정말 옮길지 미지수이죠.
현실적으로 트럼프 임기 초반에 밀어붙이다가 경제침체 맞고 중간선거에서 대패해서 레임덕 겪는 상황이 그나마 긍정적인 시나리오인데 그렇게 되면 관세는 몇년 못갈 수도 있지 않을까 싶습니다. 부정적인 시나리오는 뭐... 암튼 그쪽도 관세는 어차피 못하는 건 마찬가지죠.
25/03/27 11:59
80년만해도 현대 대우 삼성 금성 순위였던 것으로 기억합니다. 그런데 대우 망하고 현대는 후계자들이 분열되고 삼성전자가 치고 올라가며 삼성이 1위한.
25/03/27 10:40
정의선 vs 이재용이면 이재용은 그냥 쩌리 오브 쩌리죠
재벌 3세 중에서 정의선 제외하면 인재가 거의 없습니다 (한화 도련님은 시기가 좋은거라 아직 판단 보류 중) 그와 별개로 이번에 트럼프 코인 타는건 트럼프라는 변동성 덩어리를 상대로 얼마나 유효할지 감이 안옵니다
25/03/28 09:30
본인이 공부 잘하는 것과 사업은 별개고 아빠에게 배운 그대로 행동하는거 보면 업무 능력은 모르겠는데 주주들에게 어떻게 대할지 싹수가 보이죠
25/03/27 12:03
루이지애나의 전기세 등 에너지 비용은 기존 한국공장보다 훨씬 경쟁력있다더군요. 거기에 주정부에서 상당한 혜택을 제공했을테고, 물류비용도 현저히 줄어들테니 현대입장에서는 상당히 합리적인 판단이였겠죠. 저건 트럼프가 자기 업적으로 잘 포장한 케이스인듯합니다. 나중에 어떤 스노우볼이 될지는 지켜봐야겠죠.
25/03/27 13:31
전 세계에 깡패짓 해대는데 가시적인 성과는 없고 욕만 쳐먹는 와중에,
이렇게 원하는 그림으로 수그리고 들어온다? 얼마나 기분 좋겠습니까 크크
25/03/27 14:12
서 있던거 정의선이 잘 대응한거와 무관하게 어색하긴 했습니다
생각보단 트럼프가 현대 발음을 잘하더라구요 2번째 하는 대통령인데도 확실히 이 양반은 태생 기업가가 더 어울립니다
|
||||||||||
![정의선 현대차그룹 회장(오른쪽 세번째)이 24일(현지시간) 미국 워싱턴 DC 백악관에서 도널드 트럼프 미국 대통령(오른쪽 두번째) 등이 참석한 가운데 210억 달러 규모의 대미 투자 계획을 발표하고 있다. <span class='bd'>[사진=백악관 유튜브 캡처]</span>](https://pimg.mk.co.kr/news/cms/202503/25/news-p.v1.20250325.c21b5f488ddf4b4da3faf021ff1e9144_P1.jpg)